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    体育菠菜大平台球王会体育平台入口_外媒:中国电动汽车崛起 促使全球汽车制造商急推廉价车

    发布日期:2025-07-18 16:12    点击次数:143

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    12月9日音书皇冠信用平台信用盘出租,中国廉价电动汽车的崛起加大了传统汽车制造商的压力,促使他们转而又向电板材料制造商、芯片制造商等供应商施压,以压缩本钱,并比原想象更快地设备出价钱更优惠的电动汽车。

    英国创业公司Brill Power董事长安迪·帕尔默(Andy Palmer)暗示:“汽车制造商现时的确只可转向设备价钱更优惠的汽车,他们知说念我方必须这么作念,不然他们将输给中国制造商。”

    Brill Power主要设备晋升电动汽车电板处分系统性能的硬件和软件。曾任阿斯顿马丁首席实验官的帕尔默暗示,Brill Power的家具不错将电动汽车的续航里程晋升60%,并匡助缩小电板尺寸。电板依然是电动汽车最端淑的部件。

    由于电动汽车价钱端淑,东说念主们缅念念需求会放缓,这加大了贬低本钱的遑急性。这种遑急性遍地可见。雷诺上月暗示,想象将电动汽车本钱贬低40%,使其价钱与燃油汽车抓平。

    Stellantis也正与中国宁德时期合营,在欧洲设立一家工场,出产更低廉的LFP电板。该公司最近还推出了雪铁龙电动SUV e-C3,起价23300欧元(约合24540好意思元)。公共汽车和也在设备售价2.5万好意思元的电动汽车。

    总部位于好意思国加州帕洛阿尔托的OneD Battery Sciences首席实验官文森特·普卢维纳奇(Vincent Pluvinage)暗示,在他最近访问欧洲汽车制造商客户时,每次会议王人以雷同的一句话运转:“现时贬低本钱比任何事情王人纷乱。”

    OneD Battery Sciences在石墨电板负极材料中加入硅纳米线,不错匡助晋升续航里程,镌汰充电时候。与单独使用石墨制造100千瓦时(kWh)的电动汽车电板比较,省俭281好意思元(近50%)。

    普卢维纳奇暗示,在疏通的续航里程内,这不错将电动汽车电板分量削弱20%。通用汽车是OneD Battery Sciences的投资者和客户。

    普卢维纳奇暗示,由于汽车制造商不心爱复杂、端淑的新工艺,该公司如故在太阳能电板板行业所用机械基础上设备出了一种相对低廉的制造工艺。OneD Battery Sciences的第一家测试工场将于来岁头开业。

    总部位于德国霍登哈根的Veekim设备了一种电动汽车电机,其磁铁使用一种铁氧体或铁粉代替稀土,五家汽车制造商和供应商正在为设备廉价电动汽车技俩进行测试。

    传统汽车制造商但愿减少稀土的使用。Veekim首席实验官彼得·西格尔(Peter Siegle)暗示,使用更低廉的铁氧体和低本钱工艺(包括3D打印铜线)不错将电动汽车电机的价钱贬低20%。汽车的价钱可能贬低500多欧元。

    寻求贬低电动汽车本钱的不单是是初创企业。芯片制造商恩智浦正在与汽车制造商合营,减少电动汽车中电子戒指单位(或袖珍狡计机)的数目。该公司汽车戒指和电气化把持亚纶·麦克奥斯兰(Allan mccauslin)说,现时电动汽车上的电子戒指单位数目可能在200到300个之间。

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    西门子设备了一种名为“数字孪生”(digital twins)的软件模拟时期,将端淑的电动汽车设备时候减半。

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    欧洲汽车制造商正对来自中国的廉价电动汽车的冲击作念出响应,中国制造商正在想象推出更低廉的车型。举例,比亚迪海豚掀背车在英国的起价为26000英镑(约合33000好意思元),比公共ID.3掀背车的起价低了近30%。

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    但好意思国汽车制造商也在寻求推出更实惠的电动汽车,因为《通货彭胀削减法案》(Inflation Reduction Act)的补贴在某种经由上保护了他们不受中国电动汽车入口的影响。

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    通用汽车暗示,它如故省俭了数十亿好意思元,部分原因是为其改版的博尔特电动汽车设备了一种更低廉的LFP电板组,该电板组将于2025年推出,比想象提前两年。福特暗示,将通过将电板和逆变器等零部件的“内包”加多50%来削减部分本钱。

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    高端汽车制造商也但愿贬低电动汽车的本钱。

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    总部位于密歇根州的Our Next Energy首席实验官穆吉布·伊贾兹(Mujeeb Ijaz)暗示,该公司正在设备一种禁受更低廉LFP时期的“Ares”电板组,该电板组不错半价为汽车制造商提供疏通的电板续航里程,而为良马等客户提供的“Gemini”电板组不错提供更长的续航里程,本钱为75好意思元/千瓦时,而现时的平均价钱为130好意思元/千瓦时。

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    供应商暗示,汽车制造商尤其心爱价钱较低、能匡助贬低出产本钱的零部件。

    总部位于加州圣卡洛斯的CelLink设备了一种层压板来取代线束(制造和装置需要大量劳能源),不错由机器东说念主装置。CelLink旧年从投资者那边筹集了2.5亿好意思元资金,并在5月份晓示其得州工场得回了3.62亿好意思元的好意思国政府贷款。

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    CelLink的首席实验官凯文·科克利(Kevin Coakley)说,自从工场开业以来,“咱们基本上如故从每一家主要汽车制造商那边得回了某种体式的采购订单”。

    以色列初创公司Addionics设备了多孔的三维铜铝电极电板材料,这种材料在阳光下看起来就像丝绸领巾,况兼使用的材料要少得多,其中铜的使用量减少了60%。

    据介绍,乡村建设工匠主要是指在乡村建设中,使用小型工具、机具及设备,进行农村房屋、农村公共基础设施、农村人居环境整治等小型工程修建、改造的人员。乡村建设工匠实行实名制管理,经培训合格的乡村建设工匠将录入全国危房改造信息系统中“乡村建设工匠”模块。

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    首席实验官莫西尔·比顿(Moshiel Biton)说,这些电极提供了更快的充电速率,并将电动汽车的续航里程晋升了30%。但汽车制造商更感有趣的是预测每千瓦时省俭高达7.50好意思元。

    比顿称:“咱们今天从汽车制造商那边听到的是:‘咱们不需要更长的续航里程,咱们念念要更低的本钱!’” (小小)



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